从0到1深度认识产品经理

传文件在那个时候需求并没有现在这么强烈,还不足以支撑这个功能,包括视频的问题,那个时候视频聊天受网速限制,虽然有差异化,能做出口碑来,但是在那个版本的时候并不太适合,并不能辅助你完成那个版本的目的。

关键是看这个人在做道题的时候,要建立当前这个版本发布的时候核心目的是什么,核心目的不同,产品规划的方式也会不同。

3、产品策划中目标和战略两个维度的做法

（1）定目标

目标要可量化、可分解。定目标我们关注以下几个点:

首先,你了解所处的行业环境、市场环境、竞争环境吗?现在这个问题对于互联网创业更加的适用,尤其是传统的用户在向互联网转化的情况下,首先要问清楚自己,在原有的行业里,原有的市场环境的用户是怎么样的,在原有的市场环境里用户需求是怎么得到满足的?当用互联网的方式对接的时候,他能给传统的业务模式,传统业务里面的用户带来什么样的更好的体验?

第二,透彻了解自身优势能做什么?传统企业在转身的时候你有什么样的核心竞争力,这些核心竞争力如何用互联网的方式发挥的更大,或者说让它发酵的更快?

第三,了解自身的劣势是什么?什么不能作用,或者潜在的风险是什么?

产品经理在评估一个市场环境,或者说评估一个用户已有的业务模式的时候,他能不能从中看到机会。这个机会有多大?能通过什么手段,选择什么方式找一些突破口?

（2）定战略

定战略很简单,就是如何拆分。腾讯培训产品经理的一个非常重要的课题,就是教产品经理如何在目标既定的情况下,把目标拆分成可以达成这个目标的关键路径,包括关键战略到达成路径一系列的方法。

西南航空是一家比较早的航空公司,美国有很多航空公司,竞争非常激烈,那个时候还没有廉价航空的概念。我们经常去国外玩儿,爱选择廉价航空公司,为什么会选择廉价航空公司呢?

目标：低价、友好服务、速度、点对点直航

首先是价格,一定要能跟普通的陆运体验价格一致,非常低廉的价格。第二是友好服务的体验;第三是速度,起飞的频次,每天航班的数量,直机的消耗时间,行李的消耗时间;第四是点对点的直航。还有一项服务,就是无人工筛选行李,你把行李往那儿一放就OK,如果你的行李有问题会有人通知你,如果你行李没问题,不用去排队在那儿等着,你把行李往那儿一放就可以去候机,这样就提高了用户到机场的服务效率。包括友好的服务,一些廉价的航空公司会经常推出各种促销,几十元、几百元就可以往还普通航空公司几千元、上万元的航段。