春运这一班车,七成旅客的终点都是海口,都说此行是去海南过年。旅客张长庆带着海南籍的妻子回娘家。几年前他回河南老家创业,做起了棉签生意。过去去海南要坐大巴,辗转两三天才到,今年终于可以直达。48岁的张嘉利去海南过本命年的春节,过去他得自驾,带着一家6口,没日没夜往南开。今年不仅直通,铁路还办起了汽车托运业务。
车窗外还看得到积雪,乘客难掩兴奋,拿手机拍一闪而过的河流、南水北调的渠线。龚女士一家6口,四世同堂去海南,上有81岁父母,下有5岁的孙女。他们自称“第一梯队”,后面陆续还有亲友。他们带着成箱的食品饮料,有说有笑,不急不慢。龚女士说今年有了火车,才敢让老人家出门。龚老先生兴致高,他最关心的,是“这么老长的火车,船咋能装得下?”
车长方彬解释,明天下午按照4车一组、5车一组拆编成4组,停进船舱,扶摇过海。“不论风雨,整个流程必须7分钟完成,电路通讯等都要在船上转接到位。”过湖北,下湖南,夜晚10点熄灯时驶过长沙。乘务员还要进行夜整理,次日早起的乘客将会看到他们凌晨5点为车厢打水的身影。那时,车将会驶过桂林,继续驶往他们最温暖的春节。
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