“我有坐电梯恐惧症了,电梯稍微暂停一下,我都会脑补无数个可怕场景。”“电梯吃人”事件后,为了防止被电梯卷,网友们晒出以各种奇怪的姿势坐手扶电梯,“感觉整个人都不好了”。不过心理专家说,“电梯吃人”事件经网络的助推,在某种程度上造成了一种恐慌的情绪,把绝大多数情况下都很安全的电梯,形容成了“洪水猛兽”。
网传第二块踏板不能踩,被证实是误传。
现场探访
孩子想单独乘扶梯,引来家长呵斥
昨天,在南京河西一家商场,记者看到很多市民乘坐手扶电梯上上下下。记者留意到这样一个细节,一名10多岁的孩子正准备上扶梯,身后的家长立刻大声呵斥:“谁让你一个人上电梯的,和我们一起走!”听到家长的话,孩子赶紧停下了脚步。这两天电梯事故频发,显然让不少家长心有余悸。
随后,记者又来到了南京自动扶梯数量最多、使用频率最高的地铁站进行了探访。记者从南京地铁了解到,目前南京地铁线路较长的1、2、3号线使用的自动扶梯有近300部,地铁方面对于车站自动扶梯的检查保养一直很重视,自动扶梯属于特种安全设备,必须要严格按照国家的有关规定来使用和维护。每天都有专业的几十人的团队在为地铁车站的自动扶梯服务,在地铁暂停运营的时候,相关技术人员都会对电梯进行保养,并在使用前对电梯进行“热身测试”。
记者在地铁站发现,每一个自动扶梯的进出口踏板处,都贴有醒目的黄色提示语。上行一般写着“请握扶手”;下行则是“请勿停留”。不少乘客表示,这些提示语看起来很贴心。在每部自动扶梯底部和顶部位置,还有语音播放器,提醒乘客握好扶手带,注意脚下站稳,如发生乘客跌倒、物品被夹等紧急情况,立即使用自动扶梯端部的紧急停止按钮停止电梯运行等话语。
专家辟谣
扶梯两端第二块踏板不能踩?假的!
昨天在网络上,一些网友以及不少官方微博都在转发一条未经证实的消息。内容是进自动扶梯前、出自动扶梯后各有三块踏板,其中中间的踏板下方是空的,属于盲区,不安全不能踩。记者也就这一说法请教了南京地铁有关技术人员,该人士表示,目前南京地铁使用的自动扶梯载重量的标准是很高的,完全能够经受住地铁高客流的考验,而且扶梯都安装了防逆行保护装置。对于进出踏板存在盲区一说,该技术人员表示并不赞同,扶梯进出口的金属盖板是方便乘客过渡的,“中间那块踏板下方的确是空的,因为要方便维修人员进入扶梯内部检修,但是不能站人,不能踩这一说法肯定是不对的。”除此以外,一旦踏板松动或者被拿开,有的自动扶梯都会有保护装置,就像紧急停止按钮的功能一样,工作中的扶梯会自动停止。
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