共享单车黑名单制度是什么 共享单车黑名单制度内容一览

　　为加强对“共享单车”的管理，针对使用人发生交通违法后逃避处理的情况，从今天开始，南京交警与摩拜、小蓝、OFO等8家共享单车企业建立信息共享“黑名单”机制。

　　对于“共享单车”使用者出现交通违法，拒绝接受交警处罚时，交警将该车车号提供给“共享单车”企业，企业根据使用者的注册信息将该车最后一名使用者反馈至交警作为处罚依据。

　　南京交警将定期与各“共享单车”企业进行数据信息交换，根据违法当事人的用户信息，各共享单车企业扣除违法当事人的信用值，增加其使用共享单车的成本。

　　对严重违法失信人员，“共享单车”企业停止其使用车辆资格，交通违法失信人员数据为全行业共享，各品牌“共享单车”平台均对实行人员停止注册、使用。

　　“以摩拜单车为例，当发生交警阻拦，弃车逃走时，将扣除当事人信用分50分。”交管人士介绍，用户的初始信用分为100分，当信用分低于80分时，用车单价将从1元/半小时提高到100元/半小时，当信用分降至0时，用户账号将被永久冻结。

　　此外，共享单车使用人如有交通违法未处理，除了被列为交通违法失信人员，停止其继续使用共享单车外，其在交警各窗口车驾管业务都将暂停办理，同时还将纳入市民征信系统。