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各地网约车新规管理细则盘点:来看哪里最奇葩

时间:2016-08-24 | 来源:互联网 | 阅读:50

话题: 网约车

相关负责人还表示,宁波网约车将实行市场调节价,而非政府指导价。

广州:禁止外地车长期运营,鼓励出租车也按每单提成交份子钱

广州的细则制定工作也在紧张进行中,本月中旬,《南方日报》曾报道,广州版网约车细则预计最快在9月中下旬会对外公开征求意见。

报道称,一名全程参与国家专车新规制定、目前也在参与广州网约车管理细则制订工作的专家表示,外地车只可跨地域送客,但不允许长期运营。

另外,针对许多专车司机担心新规实施后也要交份子钱的问题,广州市教委表示,网约车实际上本来就在交份子钱,只不过是按每单提成的方式缴纳,并鼓励出租车公司也积极探索这种方式,以提升司机积极性。

北京:限制数量概率较大,细则落地前网约车依然算“黑车”

关于北京网约车管理细则的消息目前还比较少,但现在普遍认为北京限制网约车数量的概率较大。

有专家表示,对于交通拥堵严重的一线城市,未来肯定不是靠发展网约车来解决交通问题,因此会对网约车数量有所限制。

各地网约车新规管理细则盘点:来看哪里最奇葩

▲北京近期正重点整治黑车、黑摩的

另外据知情人士透露,北京已经有意对网约车数量进行限制。“十多年来,北京的出租车数量一直保持在6万多辆,现在网约车的数量已经远远高于这个水平,且几大网约车平台还在一直扩张,不可能再让它这样没有任何限制地发展。”

而今天据《法制晚报》报道,北京交通执法总队五大队沈会来介绍,北京网约车细则出台前,没登记的私家车当专车还是算非法运营。

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