捷克线出了以后一帮练车青年加入到练捷克线的道路中,这条线被冠于了跟XX争锋的帽子,我也是点了个灯泡后练到了9级车,趁着人头三倍,两天多打了20W经验出了10级车,下面我也就稍微分享一下9级车的心得。
先说说捷克线的优点:
1.无与伦比的短装填,1.8秒一发的短装填,6级车1.3秒短装填,10级车1.5秒短装填这都是不能在流氓了。
2.弹夹车中的优秀炮控,因为弹夹车不能装输蛋机,所以双稳高光是这条线标配,加上这车的炮控其实本身很好,相比9级大部分MT,这车火控是极其优秀的,当然相比小巴顿E50还是略差一些。
3.适中的长装填配合优秀的机动,长装填20S左右的车配合上这车25的推重比配合50急速,俗话说,装了逼我就跑了,你要是不追过来,你开两炮我再过来装一轮逼。
以上三点铸就了捷克线刚出的时候便十分的火热,也是饱受大家的期待。而事实也是如此,捷克车已经被大神们,玩坏了,1300裸经验在很多车已经 可以特级战斗嘉奖的情况下,斯柯达T50居然只有三级战斗嘉奖,我思考了许久决定还是放弃这车特级了,没有1800我感觉难了些。
说说这车相比同级弹夹车,洛林40T,跟T54E1,说实话,我人头三倍就是跟我的一个朋友一起练过来的,我玩T50时候正好他在玩40T,他的感 想就是,这怎么抢肉抢的过啊,我这40T也叫弹夹车?基本都是看见一个目标我开了三发打完了,40T基本刚缩好圈开了1发。这就是炮控优势加上短装填优 势。
打完三发加上缩圈时间是绝对超不过5秒的,5秒的时间如果是偷炮的话,HT是来不及把炮塔转过来缩圈开炮你已经打完了。一发320,3发基本在900上下,威力差了一点点,有种让人意犹未尽的感觉就打完了。
下面我要说一点很急很关键,就是这车对于击穿率要非常高,因为你只有3发,你3发务必要都命中敌人,击穿敌人,这样才能保证你一个基本上不亏的节奏,不然你3发打丢一发,只打600多,别人还手一发打你400,其实这个对于一个弹夹车来说是极其亏的。
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