把汽车减少八成：麻省理工将和Uber合作

MITSenseable城市实验室坐落在麻省理工学院（MIT）主楼里，实验室里放着各种硬件装置。

从环境、交通到能源的各个跨学科研究专家都在电脑前忙碌着，屏幕上闪动着无数光斑，那是一个个由数据组成的城市。

MITSenseable城市实验室专门从事城市数据的可视化研究，就是通过无数传感器收集数据，然后将这些数据可视化，来展示城市的运行，以及研究如何才能改进城市。

在这些由数据组成的城市实时监测中，你可以看到旧金山一台废旧打印机在被丢弃之后被运往东海岸又折返西南的路线图，也可以看到纽约曼哈顿地区的出租车在晚高峰时段的行驶路线.

通过这些虚拟数据来观看我们生活其中的真实城市时，就好像开启了上帝视角。

把城市变成计算机

MITSenseable城市实验室主任卡罗·拉蒂（CarloRatti）告诉记者说，现代城市正在发生的一个巨大变革，就是数字世界和真实世界之间的联接越来越紧密。

“今天在城市里发生的事情，就像过去20年中方程式赛车发生的变化。最早，赛道上的成功主要取决于汽车马达和赛车手技术。但是后来遥感勘测技术兴起，汽车被改造成一台计算机，上千部传感器可以实时模拟和传输数据，汽车拥有了智能，完全可以由机器操控来更好地适应赛道。”卡罗·拉蒂说。

MIT城市实验室认为，在过去的10年里，数字技术开始覆盖我们的城市，成为城市新的智能基建设施。

宽带和无线技术可以用来支持智能手机和平板电脑，同时，开放性的数据库让人们可以阅读或者上传各种类型的信息。在这个基础上，现在又增加了无数由传感器和数字控制技术的网络，这些节点都由便宜而强有力的计算机连接在了一起，城市自己就变成了计算机。

MIT城市实验室和新加坡、哥本哈根、旧金山等多个城市在交通、能源和环保等领域展开了许多合作项目。

卡罗·拉蒂告诉记者，城市交通是MIT城市实验室的一个重点研究项目。Uber一直在紧密追踪实验室的有关研究，“我们已经和Uber共同展开一个合作项目。”