然而不是所有经济学家都赞同这么做。一些人说，中国向全球铁路业务领域的扩张虽令人印象深刻，却依然标志着“大步倒退”。亨利·森德在《金融时报》上写道：“消费和服务业应该取代投资和制造业成为增长的催化剂。回到对大项目的国家开支这种老式做法可能只是一种短期措施。”
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