成本高企、体系落后：物流业共寻高成本解药

如风达副总裁贾加的观点是，购物环境的改变让消费行为更加碎片化与多元化。传统物流无法以精益的成本满足消费者的需求。因此，共享经济的存在有其必要性。

模式创新

物流行业表面上看是一个劳动密集型产业，实则是一个技术密集型产业。在蔡进看来，中国物流行业创造力不足制约了企业的发展规模。不过，在“互联网+”新环境下，众包、自提等一系列新兴模式开始萌芽。

徐伟认为，苏宁物流是“供应链+快递”，并非简单地把快递从A地运往B地，而是围绕着商品流，对信息流、资金流、物流进行梳理和创新，并对商品需求、消费者行为模式进行全方位分析。在他看来，过去快递行业单纯地拼速度，认为送货就是送货，忽略了服务的质量和体验。现在，时效已经趋于一致，服务体验才是关键。

对于传统快递企业而言，模式创新早已是行业共同选择。全峰速递北京区总经理徐茂宏认为，快递行业发展未来触及领域会更加多元。快递企业未来会向综合性企业发展，可能会以合资形式进入养老等地产领域、构建O2O生态圈，并建立金融板块解决资金痛点等。

来源：北京商报