专家:提高违法成本让“夺命快递”悲剧不再重演
华南理工大学法学院副院长徐松林认为,西安“毒快递”事件中,寄件人投递邮寄此类物品、快递公司接受此类物品,均涉嫌妨害公共安全,应承担相应责任。
然而在现实中,对于寄件人的管理较为困难。有快递公司员工告诉记者,很多时候消费者不配合验视,“不仅认为麻烦,甚至觉得这一行为侵犯他们的隐私。”
并且,危化品物流价格不菲,动辄是一般物流价格的十几倍,更是很多寄件企业与个人冒险选择普通快递的主要原因。此外,如果出现意外事故,对于投寄人而言,能否证实是“恶意行为”也存在模糊边界。“如果是小量的样品,或寄件人对毒害性认识不足,是不是就不算恶意行为?”徐松林说。
针对快递行业此类问题,如何完善立法也存在不少问题,“如果验视过严,可能会阻碍快递业自身发展,使得快递不‘快’;但如果验视过松,会导致违规违法现象,如何把握这个度,也是立法的难点所在。”徐松林说。专家表示,快递业要发展,既要内部自我管理,更需要政府监督与立法保障。
业内人士也提出,当前还应提高寄件人的违法成本。“如果把所有责任都加载到物流企业身上,就等于把社会成本都转嫁到企业成本上,如果寄件人的违法成本过低,是不是也难以在源头上进行控制?”金任群说。
与此同时,法律界人士还认为,建立更加健全的行业规范迫在眉睫,改善快递业“野蛮生长”的管理方式,并提高快递企业和寄件人的违法成本,以法制倒逼自律,让“夺命快递”悲剧不再重演。
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