高速螺旋急坠,马航MH370最后时刻还原

马来西亚总理纳吉布6日宣布，7月29日在法属留尼汪岛发现的飞机残骸经确认属于马航MH370航班客机。至此，马航MH370首次确认找到飞机残骸。多位航空专家接受记者采访时说，这块残骸对于MH370来说意义重大：通过分析，有可能找到这块残骸来自哪块海域，以及MH370坠落时的状态，但目前无法通过残骸反推MH370的坠落地点。

1、如何确定残骸属于MH370？

序列号、喷绘图案泄露残骸归属，法方继续进行分析

5日，法国巴黎共和国副检察官塞尔日·马科维亚克在记者会上表示：“根据专家们的报告，我们可以说，存在一个很强烈的假设，从留尼汪岛找到的这片残骸属于MH370。”

马科维亚克表示，波音公司已经确定了这片襟副翼来自一架波音777，这是根据颜色、结构和连接处等细节判断的。马来西亚航空公司的代表与他们沟通过一些细节性的信息，根据这个基础，可以通过技术的相似性把这架波音777的残骸跟MH370联系起来。

前法军飞行员、法国飞机安全专家哈维尔·泰特尔曼对记者表示，有两个证据可以证明襟副翼属于MH370。首先，最容易论证襟副翼归属的，无疑就是序列号。序列号是指向特定飞机的最直接证据，残骸上标有“657BB”的编号，确认属于一架波音777客机，这与MH370客机机型相同。根据波音公司掌握的材料，目前不知去向的波音777客机中，只有MH370客机的残骸最有可能出现在留尼汪岛。

其次，还可以通过襟副翼外观上特定的绘画图案来判断，比如马航的独特的喷绘图案，也能证明襟副翼属于马航。法国巴黎共和国副检察官塞尔日·马科维亚克说，进一步分析工作将从当地时间6日开始，可能要持续数日。

一片飞机襟副翼残骸能提供哪些信息？泰特尔曼表示，可以判断飞机浸泡在水里的时间，从断裂处的痕迹可以判断出飞机落水的角度和强度，如果飞机上曾经发生过火灾或者爆炸，通过机翼也可以检测出爆炸物种类。