HD 6000 GPU有能力通过DisplayPort 1.2进行60Hz@4K的显示输出,Thunderbolt 2也具备对于DisplayPort 1.2标准的支持。因此,Air的硬件应该有能力进行4K输出,可根据官方配置页面的信息,这款设备所支持的最高分辨率只有2560x1600。该问题的具体原因目前还并不清楚。
去年,苹果把固态硬盘从SATA接口换成了PCI Express,原因是当前的硬盘已经可以达到前者的饱和值,特别是在读取数据时。在给予固态硬盘更大的带宽之后,设备的性能也能得到可观的提升。
第一代PCIe硬盘使用了两个PCI Express 2.0通道,可提供共计约8Gbps的带宽——11英寸MacBook Air和新款Retina MacBook也同样如此。而13英寸机型所使用的通道达到了4个,从而带来了16Gbps的理论带宽。虽说硬盘并不一定能够利用到所有的额外带宽,但Air的确拥有这种能力。
需要注意的是,所有的对比机型所使用的都是128GB硬盘。如果换成256GB或更大的硬盘,设备的性能也将进一步提升,因为系统将会拥有更大的NAND芯片来同时进行写入操作。考虑到苹果拥有多个固态硬盘供应商,每位用户所体验到的性能速度可能会不尽相同。但更多PCI Express通道的加入的确带来了实际的好处,特别是在读取速度上。如果你之前使用的是2011-2012年期间的计算机,那可感知的性能提升会非常明显。
相比之前的机型,新款MacBook Air的续航依然非常出色。在测试当中,配备Haswell芯片的机型在系统处于空闲状态下的表现稍好一些,但如果是在CPU和GPU经常保持运行的状态下,Broadwell的表现就更胜一筹了。而在实际使用当中,新款Air的续航应该和老机型保持在同一水平下。总体而言,如果你更看重续航,Air相比Pro依然更值得选择。
总结
续航的大幅提升是2013款MacBook Air最大的特色,但2015款机型并不具备任何一个能够博人眼球的升级。这款设备所带来的是直接的配置提升,比如更快的数据存储速度和CPU/GPU的小幅性能提升。至于苹果一贯的硬件水准——材料、做工、键盘和触控板——依然十分出众。
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