9月1日晚,太空探索技术公司(SpaceX)的“猎鹰9”火箭在进行静态点火测试时爆炸,一同焚毁的还有火箭搭载的以色列Amos-6通信卫星。好在事故中没有人员伤亡。
SpaceX公司事后发布声明称,在按照标准程序加注推进剂时,火箭上面级液氧储罐出现异常而造成事故。航天专家、《国际太空》杂志社执行总编庞之浩分析认为,爆炸原因可能是加注过程中由于静电等因素产生火花,或是推进剂加注量过大。“我觉得是低级失误造成的。”他说。
“此次爆炸源于液氧储箱位置。”航天专家、中国航天科工二院二部研究员杨宇光表示,液氧虽然温度低,但非常危险,稍有不慎就可能引发事故。比如普通易燃物质只会慢慢燃烧,如果泼上液氧再点燃,就会产生剧烈爆炸。
杨宇光介绍说,美国阿波罗计划曾发生两次灾难性事故,一次是阿波罗一号飞船在地面训练时,舱内的纯氧产生剧烈燃烧,航天员遇难;另一次是阿波罗13号飞船的氧气罐由于搅拌发生爆炸,导致整个任务失败。“高纯度的氧气和液氧极具危险性。”他说,“如果在加注液氧,或在进行跟液氧储箱有关操作时出现问题,很有可能引发爆炸。”
同时杨宇光表示,爆炸的另一种可能是火箭二子级或卫星发动机发生误点火。“火箭控制系统非常复杂,很小的因素可能造成致命误操作。”他说,前苏联曾发生过这样的悲剧:因操作失误,发射台上的火箭二级率先点火,使火箭一级爆炸,导致现场上百人丧生。
不过火箭构造复杂,也不能排除其他爆炸原因。庞之浩说,比如某个设备因发生故障而过热,如欧洲阿里安火箭曾因箭体内留有多余物而爆炸,都存在着可能性。
这次事故引起了不少人对SpaceX公司静态点火测试的关注。杨宇光说,这是该公司的“独门绝技”。据他所知,其他国家和公司的主流运载火箭没有这种做法。
静态点火测试是用固定装置把火箭“锁”在发射台上,对一子级发动机进行点火,以测试其可靠性。杨宇光说,这种测试方法的好处是更接近于实际飞行,可以确定发动机的状态。
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