注意这不是愚人节的笑话!
京东商城宣布自2016年4月1日起全面调整运费价格以及免运费门槛,公告如下:
2016年4月1日起,选择京东配送的自营商品订单运费调整为6元/单(此前是5元/单),各级别会员免运费门槛同步调整,具体如下:
企业会员、金牌会员、银牌会员、铜牌会员、注册会员购买自营商品单笔订单总金额满99元(此前是79元)免运费,钻石会员购买自营商品单笔订单总金额满79元(此前是59元)免运费(如不足上述总金额,每单需承担6元运费)。
2016年4月1日起,选择上门自提的自营商品订单运费调整为3元/单(此前是0元/单),各级别会员购买自营商品单笔订单总金额满99元免运费(如不足上述总金额,每单需承担3元运费)。
电商平台均不断上调免运费门槛
电商免运费的门槛一直在不断提高。2015年4月2日,京东商城宣布普通会员免邮门槛调整至79元,比之前调高了20元。
2015年6月,1号店宣布之前的满58元包邮调整为68元包邮。此次调整涉及北京、天津、上海、广东、江苏、浙江、安徽、湖北、福建、四川、重庆11个地区,而其他地区则保持99元或199元门槛不变。
2015年5月19日,苏宁易购宣布结束免运费0元时代,变为订单金额小于68元免运费。而早在2014年12月亚马逊已经将免运费标准从49元调高到99元。
不仅电商自营物流在提高免单门槛和运费,物流公司也在2015年普遍提价以应对不断上涨的成本。
统计显示,快递平均单价从2005年的27元/单降低至2015年的13元/单,在长三角地区三通一达的电商收件价格只有3.5元/单-5元/单。一方面是人力、物流成本的提高,另一方面则是单价的降低。虽然电商带来的巨大订单量可以有效降低成本,但却并未有效平摊快速上升的成本。
2015年开始,大量快递公司纷纷选择上市融资,比如,圆通、顺丰等均提出了上市、借壳上市计划。
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