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两代金宝博街车评测 同样的爆发力不同的体验

时间:2018-11-14 | 来源:互联网 | 阅读:130

话题: 金宝博

五年并不长,但现代汽车这一次有了新的观点和理解。一个是氢燃料,另一个是当今N系列性能模型的主要特点。金宝博主要推荐的是两个小钢炮,飞思N和i30N。如何解释现代N系列模型?通俗地说,这是现代汽车的“AMG”序列。然而,就水平而言,现代N系列性能车主要由A级(紧凑型)汽车如费思N和I30N主导,它们没有奔驰和宝马那样广泛地推广产品线,所有类型的汽车都有个性化版本。当然,这也是对现代产品强度的精确考虑。

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N系列是现代的高性能品牌,N源自Nam Yang和性能中心所在的纽博格林,这意味着N系列在最危险的赛道上经过残酷的改进后具有非凡的性能。另一方面,N类似于赛道上的曲线,反映了“曲线上最令人兴奋的驾驶乐趣”。

其中包括金宝博三个部分。一个是最大限度地增加了转弯的乐趣。第二是日常跑车,这使得日常生活中的驾驶变得特别。第三是赛道能力,即赛道驾驶能力。n系列可以直接用于赛道。N系列车辆配备了控制系统,在停止状态下,该系统可以通过发动机控制来最大限度地提高加速性能。

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同时,提供( ECS )作为标准,并且悬架阻尼力至少根据软/硬驾驶条件来控制,从而在不同模式下提供不同的体验。N系列高性能的最大特征是稳定的转弯性能N拐角差速器,转向力最优地分配给车身摩擦,从而最小化和稳定转弯性能。

飞思N和i30N具有相同的功率并使用相同的组件。目前,变速箱中只有MT可用,司机们会高兴地点头。两者之间的主要区别在于飞思N的准备质量应该更轻,换句话说,i30N的特点是底盘更稳定。就动力而言,这无疑是一门真正的小型钢炮,但与奔驰A45和奥迪S3不同,现代N系列在形式上是领先的,而不是像一些小型钢炮那样使用四轮系统来完全防止打滑。

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转向也更精确,操作更轻,因此曲线的加速度会更平滑。事实上,只要你一碰方向盘,你就能感觉到这是一辆没有失去任何驾驶乐趣的汽车。转向力非常强,并且转向力和反馈力很紧。底盘也经过了重新设计,所有这些都是为了处理。底盘在通过凹凸不平的路面时不会感到颠簸,并且在一定程度上是舒适的。然而,你可以感觉到悬挂行程非常短,曲线的支撑力和抓地力非常充足。可以说,从转向底盘,这是一套节奏非常均匀的调节风格。曲线仍然是它的优点。

金宝博制造性能车并不像取悦驾驶爱好者和有跑车追求的年轻人那么简单。N系列性能车是一个亮点。从某种意义上来说,它们具有一举两得的效果,并以性价比实现了市场细分。更重要的功能是提高品牌的整体附加值。表面上的运动风格很容易模仿和学习,但是内部运动的DNA不是一夜之间会发生的事情。短暂的试驾会让金宝博了解N系列运动的本质,可以说,与奢侈品牌的小型钢枪相比,N系列仍然有其独特的风格。

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