普通列车为何不禁烟？

经常乘坐轨道交通出行的人可能会留意到，现阶段地铁、高铁均全面戒烟，而普通类车却没有类似规定。不少对烟气敏感的旅客对此感到困扰。

《北京晨报》报道一起案例，陈先生从北京出发乘坐Z字头火车卧铺出差。“我买的夕发朝至的车次，没想到这一晚上，我就没怎么睡。”陈先生说，由于他的铺位临近吸烟区，不吸烟的他被车内的“烟民”熏得够呛，翻来覆去睡不着。陈先生在吸烟区看到，车门附近还设有两个可折叠的烟灰缸，里面有不少烟头，但是旁边的窗户也无法打开，导致烟雾排不出去。

那么，为何普通类车在采用密闭车厢之后依旧不全面禁烟呢？

铁路部门在回应中解释称，高铁列车属于全封闭车体、高速运行，在车内吸烟对公共安全危害极大。车内设有数量众多的传感器，且设备比较敏感，有烟即会引发车辆紧急降速或停车。开放吸烟会对列车正常行驶及旅客安全造成隐患。

而普速列车虽然不是全封闭的，但也只允许在车厢两侧吸烟区吸烟，车厢内也是严禁吸烟的。此外，普速列车站与站之间行驶时间过长，也是为了避免个别旅客随意在车厢内吸烟，出于人性化考虑，设置吸烟区。

对此，控烟专家和交通专家都却表示，控烟角度来说，所有公共交通工具、公共场所等都是禁烟的，动车已经严格控烟，普速列车其实也应该控烟。

火车乘车环境相对比较封闭，空气不流通，即便普速列车其实也做不到绝对的烟雾隔绝。在列车里吸烟，对老人、孩子，以及不吸烟的旅客来说是种侵害。建议普速列车也像动车那样，鼓励旅客到站后下车到开放场所吸烟，从而最大限度保护不吸烟人的健康权益。