赛事复盘：为何职业比赛中不再流行开局4人抱团？

SLI和PGL已经结束了一段日子了，从比赛中的实战情况来看，欧美队伍先进的打法确实是值得我们去学习并加以利用的，比赛中的4AM和IFTY在做出了及时的调整以后，整个队伍的状态和排名都得到了大幅的提升，今天涯yaya就来带大家了解并学习一下欧美队在比赛中的大局观，希望大家可以将此应用在实战中，让吃鸡不再成为难事。

开局落点

22落点战术

IEM上选择22落点的LGD战队

在这个游戏里，随机刷新的安全区在很大程度上决定了玩家能否顺利吃鸡，相信大家都过类似刚跳G港但是第一个安全区就刷在了N港的尴尬局面，在这种情况下，首先我们搜集物资的时间就会被大大压缩，其次还要花费大量时间在寻找载具和汽油上。这样一来，即便我们能够安全进圈，也会因为缺少资源而在之后的交火中处于下风，而且轰鸣的引擎声更容易吸引到卡毒边的敌人，很容易造成千里送快递的尴尬局面。

所以大家可以尝试一下22落点战术，假使航线是从左往右飞，我们可以在航线的开端处就派出两名队友跳伞来搜集资源，先落地的这两名队员因为是第一时间落地，所以搜集物资的时间是相当充分的，然后在航线的末端，剩下的两名队员可以自行选点来搜集资源，这样一来，无论安全区刷在哪里，我们都可以在最短的时间内有一队队员先行进圈并抢占有利地形或建筑物，然后等待另一队准备充足的队友前来会师。

22落点战术在很大程度上避免了队伍因为安全区的问题所导致的倾覆，同时也能提前抢占到圈中心的安全区以增加我们吃鸡的概率。在这里要注意的是，22战术在会师之前，都是以避战为主，因为再厉害的队伍也双拳难敌四手，同时在小队开车转移的时候，尽量人手一辆车同时避开容易被截胡的区域，这样一来在很大程度上能保证我们安全的会师。

22落点战术的缺陷

此战术不适用于高端局，一方面在分散落点时很容易被周边的队伍盯上并且提前形成包围圈，另一方面在多排中自驾游是非常冒险的一件事，很容易被其他队伍打靶练枪，所以在高端局时如果大家对自己的车技和个人能力有信心的话，不妨可以尝试一下这种新的战术。

31战术

1V3天秀阿鲁卡

这个战术的核心在于“1”，这个位置叫自由人，可以在资源不足的时候单独在其他地方搜集资源，也能在集体转移的时候作为侦察兵为身后的队友寻找一条安全的道路。

一些地区的资源用来养活4人是比较勉强的，这个时候分出去一个人在离队伍不远的地方打野，也可以在短时间内快速搜集好资源，即使遇上敌人，也方便支援。

在转移过桥时，侦察兵可以骑摩托先行为队友探路，确认安全后可以通知队友通行，如果有提前埋伏的敌人，侦察兵在突破敌人的火力网以后可以和队友形成前后夹击;即使敌人火力凶猛导致侦察兵被打掉，队伍也能提前改变转移路线，将团队损失降低到最小。

31战术的缺陷

自由人的风险很大，而且对担任此角色的玩家个人能力要求极高，不但要能有效的为队友提供信息，还要及时的支援队友，一旦被击倒，基本上队友是没有机会过来拉人的，所以身为自由人，在交火和探路的时候一定要相当谨慎，不要轻易让队伍面临减员的局面

进圈时机

战胜了运气和强敌的TS

一般来说，想吃鸡就要尽量避免发生太多的交火，最好的方式就是提前进圈并且占领有利地形，通过比赛可以发现，正式赛场上的队伍对装备的需求都不是很高，一个队伍有两个高倍镜即可，剩下的物资就靠进圈以后再通过吞并其他队伍来获得。我之前说过，在FPP模式下的掩体不是无敌的，但是满编的4人队，足矣将一栋建筑变成一个无懈可击的堡垒，就算高倍镜和物资不是很充裕，只要提前占据最有可能成为下一个安全区的地方，就能不慌不忙的吞掉其他跑毒的队伍。

决赛时刻

TS 3V2枪法失误痛失第一

很多人都觉得吃鸡很大程度上取决于决赛圈的位置，这句话有一部分道理，但是在本次比赛上，很多队伍例如FAZE，TS，都做到了在局势不利的情况下通过对周边环境的利用和默契的团队配合取得了胜利。

1.提前熟悉身边的地形，例如小缓坡小岩石等，要注意哪些地方在之后的交战中可以加以利用;

2.冷静的头脑，通过交火声和剩余人数提前大致推断出来敌人的位置和数量，然后快速制定一个对策，避免队伍在交火的时候被打侧身;

3.默契的团队配合，在队友转移或者交火的时候，通过投掷物的运用以及火力压制，能够有效的控制住战局

以上就是职业比赛中值得我们学习的吃鸡“大局观”，希望大家能通过借鉴职业选手们的思路能够加强自己的吃鸡能力。祝大家大吉大利，今晚吃鸡。